Wiki source code of Сборка Росско по новинкам
Version 18.3 by Александр Молчин on 2025/05/15 07:51
Hide last authors
![]() |
2.1 | 1 | **Сведения о наличии информации в ADS для ежемесячного отчета в РОССКО по заведенным новинкам** |
2 | |||
3 | **Задача: **заполнить информацию по артикулам из акта новинок за прошлый месяц по заданному шаблону РОССКО и отправить Петру Нечипоренко на корректировку. После этого он отправляет таблицу Михаилу Железкину, который отправляет ее в РОССКО. | ||
4 | |||
5 | Список новинок беру с ежемесячного письма от Петра Нечипоренко с темой “новинки Марта (сводный список Luzar, Trialli, Startvolt, Airline, CarvilleRacing)” (пример). | ||
6 | |||
7 | Беру с него файл новинки Март 2025 (Luzar, Trialli, Startvolt, Airline, CarvilleRacing)_Дистр Опорн-19%.xlsx | ||
8 | |||
9 | Примеры файлов: | ||
10 | |||
11 | 1) Список новинок | ||
12 | |||
![]() |
10.1 | 13 | [[новинки Март 2025 (Luzar, Trialli, Startvolt, Airline, CarvilleRacing)_Дистр Опорн-19%.xlsx>>attach:новинки Март 2025 (Luzar, Trialli, Startvolt, Airline, CarvilleRacing)_Дистр Опорн-19_.xlsx||target="_blank"]] |
![]() |
2.1 | 14 | |
15 | 2) Файл, который я отправляю Петру Нечипоренко | ||
16 | |||
17 | [[attach:Новинки марта 2025 Карвиль для РОССКО.xlsx||target="_blank"]] | ||
18 | |||
19 | |||
20 | Заполняются две таблицы – разнообразная информация об артикуле (24 столбца) и список кроссов. | ||
21 | |||
![]() |
18.3 | 22 | |
23 | Перечень используемых полей из NPR | ||
24 | |||
25 | |**Поле из NPR** | ||
26 | |Бренд | ||
27 | |Артикул | ||
28 | |Производитель аналога | ||
29 | |Код аналога | ||
30 | |Группа | ||
31 | |Штрих-код | ||
32 | |Штрих-код (трансп.) | ||
33 | |Наименование для сайта | ||
34 | |Тип | ||
35 | |Масса брутто, кг (инд.) | ||
36 | |Объем, м3 (инд.) | ||
37 | |||
38 | Перечень используемых полей из ADS: | ||
39 | |||
40 | |**Поле из ADS** | ||
41 | |Оригинал | ||
42 | |ТНВЭД | ||
43 | |Сезонность | ||
44 | |||
45 | |||
46 | |||
![]() |
2.1 | 47 | 1. **Разнообразная информация об артикуле (24 столбца)** |
48 | |||
49 | |**Поле РОССКО**|**Поле Карвиль (NPR)** | ||
50 | |Торговая марка|((( | ||
51 | Поле существует в готовом виде. | ||
52 | |||
53 | |||
54 | Бренд | ||
55 | ))) | ||
56 | |Каталожный номер (со всеми символами как в каталоге производителя)|((( | ||
57 | Поле существует в готовом виде. | ||
58 | |||
59 | |||
60 | Артикул | ||
61 | ))) | ||
62 | |Наименование (краткое, начинается с существительного)|((( | ||
63 | Отсутствует в готовом виде. | ||
64 | |||
65 | |||
66 | Удалить руками всю информацию из поля “Наименование для сайта” об автомобиле, т.к. для нее есть отдельное поле: | ||
67 | |||
68 | * Марка | ||
69 | * Модель | ||
70 | * Тип КПП | ||
71 | * Код двигателя (например, [К4М], Cummins..) | ||
72 | * Тип привода | ||
73 | * Экологический класс | ||
74 | * Другая информация об автомобиле | ||
75 | ))) | ||
76 | |Сторона установки (лев, прав)|((( | ||
77 | Отсутствует в готовом виде. | ||
78 | |||
79 | |||
80 | Берется исходя из вхождения значения текста в поле “Наименование для сайта” | ||
81 | |||
82 | |**Значение**|**Код РОССКО** | ||
83 | |Вхождение “прав”|665 | ||
84 | |Вхождение “лев”|666 | ||
85 | |Вхождение “прав” | ||
86 | и вхождение “лев”|667 | ||
87 | |||
88 | |||
89 | ))) | ||
90 | |Ось установки (перед, зад)|((( | ||
91 | Отсутствует в готовом виде. | ||
92 | |||
93 | |||
94 | Берется исходя из вхождения значения текста в поле “Наименование для сайта” | ||
95 | |||
96 | |**Значение**|**Код РОССКО** | ||
97 | |Вхождение “перед”|668 | ||
98 | |Вхождение “зад”|669 | ||
99 | |Вхождение “перед” | ||
100 | и вхождение “зад”|670 | ||
101 | |||
102 | |||
103 | ))) | ||
104 | |На какой автомобиль (марка, модель, номер кузова, номер двигателя, год выпуска)|((( | ||
105 | Отсутствует в готовом виде. | ||
106 | |||
107 | |||
108 | Исходное поле – Наименование для сайта. Взять руками информацию об автомобиле. | ||
109 | |||
110 | * Марка | ||
111 | * Модель | ||
112 | * Тип КПП | ||
113 | * Код двигателя (например, [К4М], Cummins..) | ||
114 | * Тип привода | ||
115 | * Экологический класс | ||
116 | * Другая информация об автомобиле | ||
117 | ))) | ||
118 | |Вендор код (внутренний код поставщика)|Отсутствует в принципе. | ||
119 | |Принадлежность к Российскому рынку|((( | ||
120 | Отсутствует в готовом виде. | ||
121 | |||
122 | |||
123 | Проставить “да”, если: | ||
124 | |||
125 | Тип = Легковые (отечественные) (1) | ||
126 | |||
127 | или | ||
128 | |||
129 | Тип = Грузовые/Автобусы (отечественные) (3) | ||
130 | ))) | ||
131 | |Принадлежность к легковому транспорту|((( | ||
132 | Отсутствует в готовом виде. | ||
133 | |||
134 | |||
135 | Проставить “да”, если: | ||
136 | |||
137 | Тип = Легковые (иномарки) (2) | ||
138 | |||
139 | или | ||
140 | |||
141 | Тип = Легковые (отечественные) (1) | ||
142 | ))) | ||
143 | |Принадлежность к легкому коммерческому транспорту|((( | ||
144 | Отсутствует в готовом виде. | ||
145 | |||
146 | |||
147 | Linkage Target Type ID это ID типа транспортного средства из справочника автомобилей TecDoc. | ||
148 | |||
149 | |||
150 | Информацию можно выгрузить из базы данных: | ||
151 | |||
152 | Если amoditication.lnktargettypeID = 999, то проставить “да”. Поле | ||
153 | |||
154 | Linkage Target Type ID со значением 999 соответствует LCV (легкий коммерческий транспорт). | ||
155 | ))) | ||
156 | |Принадлежность к тяжелому коммерческому транспорту|((( | ||
157 | Отсутствует в готовом виде. | ||
158 | |||
159 | |||
160 | Проставить “да”, если: | ||
161 | |||
162 | Тип = Автобусы + Грузовые/Автобусы (иномарки) (4) | ||
163 | |||
164 | или | ||
165 | |||
166 | Тип = Грузовые/Автобусы (отечественные) (3) | ||
167 | ))) | ||
168 | |Принадлежность к МОТО (мотоциклы)|((( | ||
169 | Отсутствует в готовом виде. | ||
170 | |||
171 | |||
172 | Проставить “да”, если: | ||
173 | |||
174 | Тип = Мототехника | ||
175 | ))) | ||
176 | |Принадлежность к MARINE (водная тема)|((( | ||
177 | Поле отсутствует в принципе. | ||
178 | |||
179 | |||
180 | На 28.04.2025 таких товаров нет в ассортименте, поэтому не заполняем. | ||
181 | ))) | ||
182 | |Принадлежность к AGRI (сельскохозяйственная тема)|((( | ||
183 | Отсутствует в готовом виде. | ||
184 | |||
185 | |||
186 | Проставить “да”, если: | ||
187 | |||
188 | Тип = Спецтехника (5) | ||
189 | ))) | ||
190 | |Количество на авто|((( | ||
191 | Отсутствует в принципе. | ||
192 | |||
193 | |||
194 | Количество в штуках. | ||
195 | |||
196 | Как правило, это единица (1), но есть и парные товары – Диски тормозные и Барабаны тормозные. Все парным товарам ставить 2. | ||
197 | |||
198 | |||
199 | Как определяется Количество на авто? | ||
200 | |||
201 | |||
202 | **~* **смотреть ниже пояснение от РОССКО | ||
203 | |||
![]() |
12.2 | 204 | |
205 | Надо дождаться пояснений по заполнению от Петра Нечипоренко. Направил ему вопросы 30 апреля 2025 г. | ||
![]() |
2.1 | 206 | ))) |
207 | |Штрих-код|((( | ||
208 | Отсутствует в готовом виде. | ||
209 | |||
210 | |||
211 | Объединение полей Штрих-код и Штрих-код (трансп.) | ||
212 | |||
213 | |||
214 | В некоторых группах нет индивидуального штрих-кода, поэтому берем транспортный. | ||
215 | |||
216 | Сейчас к этим группам относятся Диски тормозные и Барабаны тормозные (см. ниже картинку с пояснением). | ||
217 | |||
218 | |||
![]() |
12.2 | 219 | **Слабое место:** нужен список групп без индивидуального ШК. |
![]() |
2.1 | 220 | ))) |
221 | |Единица измерения|((( | ||
222 | Отсутствует в принципе. | ||
223 | |||
224 | |||
225 | Сейчас руками определяем варианты: Комплект / Штука / Литр. | ||
![]() |
12.2 | 226 | |
227 | |||
228 | **Определение значений** | ||
229 | |||
230 | Условия для КОМПЛЕКТ | ||
231 | |||
232 | Группа = "Диски тормозные" | ||
233 | |||
234 | ИЛИ Группа = "Барабаны тормозные" | ||
235 | |||
236 | ИЛИ Вхождение в “Наименование ADS” текста “кмпл” | ||
237 | |||
238 | И Невхождение в “Группа” текста “Ремонтные" | ||
239 | И Невхождение в “Группа” текста “Ремкомплект" | ||
240 | |||
241 | Условие для Л | ||
242 | |||
243 | Группа = “Масла моторные” | ||
244 | |||
245 | Условие для ШТУКА | ||
246 | |||
247 | Невыполнение условий выше = Все остальные значения | ||
248 | |||
249 | |||
250 | Надо дождаться пояснений по заполнению от Петра Нечипоренко. Направил ему вопросы 30 апреля 2025 г. | ||
![]() |
2.1 | 251 | ))) |
252 | |Кратность отгрузки|((( | ||
253 | Поле отсутствует | ||
254 | |||
255 | |||
256 | Логика заполнения непонятна. Везде ставить 1? | ||
![]() |
12.2 | 257 | |
258 | |||
259 | Надо дождаться пояснений по заполнению от Петра Нечипоренко. Направил ему вопросы 30 апреля 2025 г. | ||
![]() |
2.1 | 260 | ))) |
261 | |Валюта|((( | ||
262 | Поле отсутствует | ||
263 | |||
264 | |||
265 | Ставить везде руками = RUR | ||
266 | ))) | ||
267 | |Товарная линия|((( | ||
268 | Поле отсутствует | ||
269 | |||
270 | |||
271 | Стыковочный справочник всех групп РОССКО и Карвиля есть только по тем группам, которые были в числе новинок. | ||
272 | |||
273 | Вместе с маркетологами выбирал подходящие группы в зависимости от вхождения определенного текста в поле Наименование для сайта. | ||
274 | |||
275 | Если нет точного попадания в группу, то можно не заполнять его. В таком случае сотрудники РОССКО сами проставят номер товарной линии на наши артикулы (есть договоренность со Станиславом). | ||
276 | |||
277 | На перспективу нужно состыковать все группы Карвиля, для этого надо поставить задачу перед всеми брендами. | ||
![]() |
12.2 | 278 | |
279 | |||
280 | Справочник товарных линий РОССКО: | ||
281 | |||
282 | [[attach:Товарные линии РОССКО.xlsx||target="_blank"]] | ||
283 | |||
284 | Стыковка группы NPR и товарной линией РОССКО: | ||
285 | |||
286 | [[attach:Выбор товарных линий РОССКО.xlsx||target="_blank"]] | ||
![]() |
2.1 | 287 | ))) |
288 | |Вес Брутто|((( | ||
289 | Поле существует в готовом виде. | ||
290 | |||
291 | |||
292 | Масса брутто, кг | ||
293 | ))) | ||
294 | |Объем|((( | ||
295 | Поле существует в готовом виде. | ||
296 | |||
297 | |||
298 | Объем, м3 | ||
299 | ))) | ||
300 | |КОД ТНВЭД|((( | ||
301 | Поле существует в готовом виде. | ||
302 | |||
303 | |||
304 | ТНВЭД в ADS в справочнике Товары | ||
![]() |
16.1 | 305 | |
306 | |||
307 | [[image:1747290795350-484.png||height="179" width="247"]] | ||
308 | |||
309 | |||
310 | [[image:1747290931537-818.png||height="213" width="212"]] | ||
![]() |
2.1 | 311 | ))) |
312 | |Сезонность|((( | ||
![]() |
18.2 | 313 | Поле существует, но его значения надо заменить (см. ниже) |
![]() |
2.1 | 314 | |
315 | |||
![]() |
16.1 | 316 | Сезонность в ADS в справочнике Товары (см. рисунок выше) |
![]() |
2.1 | 317 | |
![]() |
18.1 | 318 | |
![]() |
18.2 | 319 | **Замена значений поля Сезонность** |
![]() |
18.1 | 320 | |
![]() |
18.2 | 321 | |(% style="width:291px" %)**Значение NPR**|(% style="width:413px" %)**Значение РОССКО** |
![]() |
18.1 | 322 | |(% style="width:291px" %)Невыраж. сезон.|(% style="width:413px" %)Универсальная |
323 | |(% style="width:291px" %)Летняя сезон.|(% style="width:413px" %)Летняя | ||
324 | |(% style="width:291px" %)Зимняя сезон.|(% style="width:413px" %)Зимняя | ||
325 | |||
![]() |
18.2 | 326 | |
![]() |
2.1 | 327 | ))) |
328 | |||
![]() |
18.3 | 329 | При экспорте из NPR использую следующие поля: |
330 | |||
331 | |**Поле из NPR** | ||
332 | |Бренд | ||
333 | |Артикул | ||
334 | |Производитель аналога | ||
335 | |Код аналога | ||
336 | |Группа | ||
337 | |Штрих-код | ||
338 | |Штрих-код (трансп.) | ||
339 | |Наименование для сайта | ||
340 | |Тип | ||
341 | |Масса брутто, кг (инд.) | ||
342 | |Объем, м3 (инд.) | ||
343 | |||
344 | При экспорте из ADS использую следующие поля: | ||
345 | |||
346 | |**Поле из ADS** | ||
347 | |Оригинал | ||
348 | |ТНВЭД | ||
349 | |Сезонность | ||
350 | |||
351 | |||
352 | |||
353 | |||
![]() |
12.2 | 354 | ~* Сообщение от РОССКО насчет заполнения поля **"Количество на авто"** |
![]() |
2.1 | 355 | |
![]() |
12.2 | 356 | |
357 | При заполнении нашего шаблона карточек есть такая колонка: **«Количество на авто»**. В данном случае это показатель того, сколько, нормативно, данного артикула ставится при плановом ремонте. Что не равно кол-ву данной запчасти устанавливаемой на автомобиль в принципе. Конкретно про этот артикул – это значение должно быть = 1, так как это комплект из 4 шт и для ремонта, в обычных условиях, клиент покупает 1 шт этого артикула, чтобы обслужить автомобиль. | ||
358 | |||
![]() |
2.1 | 359 | Есть другие примеры по данному показателю: |
360 | |||
361 | 1). Ступица. В подавляющем большинстве случаев на автомобиль ставится 2 шт. одного артикула, но при плановом ремонте, обычно меняют именно ту ступицу, которая вышла из строя и это = 1. | ||
362 | |||
363 | 2). Тормозной диск. В подавляющем большинстве случаев на автомобиль ставится 2 шт. одного артикула и при плановом ремонте, обычно меняют именно две штуки сразу: левый и правый. Тут ставим 2. | ||
364 | |||
365 | Этот показатель не является некой догмой, но все мы +- имеем одинаковое понимание, что и как меняется на автомобиле при обслуживании. А для нас – это отправная цифра, меньше которой мы стараемся не держать номенклатуру на складе. Человек, которому нужно два тормозных диска или амортизатора для замены, с очень маленькой вероятностью купит у нас, если у нас будет только 1 шт. Так же и в обратную сторону: нет смысла держать на каждом складе 4 комплекта свечей минимум, если купят, скорее всего, только 1. | ||
366 | |||
367 | |||
368 | 1. **Список кроссов (Лист Cross)** | ||
369 | |||
370 | По всем артикулам из списка новинок подготовить такую таблицу: | ||
371 | |||
372 | |**Поле РОССКО**|**Поле Карвиль (NPR)** | ||
373 | |Бренд 1|Бренд | ||
374 | |Артикул 1|Артикул | ||
375 | |Бренд 2|Производитель аналога | ||
376 | |Артикул 2|Код аналога | ||
377 | |Тип кросса|<Значение “замена”> | ||
378 | |||
379 | Так как среди брендов-производителей Crossиз поля Производитель аналога есть опечатки, то рекомендую сделать замену по следующему списку: | ||
380 | |||
381 | |||
382 | |**Название бренда**|**Название бренда на замену** | ||
383 | |A.B.S.|A.B.S. | ||
384 | |BMW (BRILLIANCE)|BMW | ||
385 | |BOSCH_STAH|BOSCH | ||
386 | |BRILLIANCE|BMW | ||
387 | |CONTINENTAL CTAM|CONTINENTAL | ||
388 | |CONTINENTAL/VDO|CONTINENTAL | ||
389 | |CONTINENTAL-APAC|CONTINENTAL | ||
390 | |Denso|DENSO | ||
391 | |EATON Brasil|EATON | ||
392 | |FORD (CHANGAN)|FORD | ||
393 | |FORD ASIA & OCEANIA|FORD | ||
394 | |FORD OTOSAN|FORD | ||
395 | |FORD USA|FORD | ||
396 | |GATES-CN|GATES | ||
397 | |KALE OTO RADYATOR|KALE | ||
398 | |LAND/RANGERO|LAND ROVER | ||
399 | |LuK|Schaeffler LuK | ||
400 | |MANDO|MANDO | ||
401 | |MITSUBA|MITSUBISHI | ||
402 | |MITSUBISHI TURB|MITSUBISHI | ||
403 | |MOBILETRON Brasil|MOBILETRON | ||
404 | |NOVAK|NOVAK | ||
405 | |POLMOSTROW|POLMO | ||
406 | |ROVER|LAND ROVER | ||
407 | |VALEO INDI|VALEO | ||
408 | |VALEO SIST|VALEO | ||
409 | |VOLVO ASIA|VOLVO | ||
410 | |WABCO AD|WABCO | ||
411 | |||
412 | **Пояснение по штрих-кодам** | ||
413 | |||
414 | В общем поле Штрих-код должны быть объединены зеленые значения | ||
415 | |||
416 | [[image:ross.png||alt="sk"]] |