Wiki source code of Сборка Росско по новинкам
Version 25.1 by Александр Молчин on 2025/07/18 07:05
Show last authors
1 | **Сведения о наличии информации в ADS для ежемесячного отчета в РОССКО по заведенным новинкам** |
2 | |
3 | **Задача: **заполнить информацию по артикулам из акта новинок за прошлый месяц по заданному шаблону РОССКО и отправить Петру Нечипоренко на корректировку. После этого он отправляет таблицу Михаилу Железкину, который отправляет ее в РОССКО. |
4 | |
5 | Список новинок беру с ежемесячного письма от Петра Нечипоренко с темой “новинки Марта (сводный список Luzar, Trialli, Startvolt, Airline, CarvilleRacing)” (пример). |
6 | |
7 | Беру с него файл новинки Март 2025 (Luzar, Trialli, Startvolt, Airline, CarvilleRacing)_Дистр Опорн-19%.xlsx |
8 | |
9 | Примеры файлов: |
10 | |
11 | 1) Список новинок |
12 | |
13 | [[новинки Март 2025 (Luzar, Trialli, Startvolt, Airline, CarvilleRacing)_Дистр Опорн-19%.xlsx>>attach:новинки Март 2025 (Luzar, Trialli, Startvolt, Airline, CarvilleRacing)_Дистр Опорн-19_.xlsx||target="_blank"]] |
14 | |
15 | 2) Файл, который я отправляю Петру Нечипоренко |
16 | |
17 | [[attach:Новинки марта 2025 Карвиль для РОССКО.xlsx||target="_blank"]] |
18 | |
19 | |
20 | Заполняются две таблицы – разнообразная информация об артикуле (24 столбца) и список кроссов. |
21 | |
22 | |
23 | Перечень используемых полей из NPR |
24 | |
25 | |**Поле из NPR** |
26 | |Бренд |
27 | |Артикул |
28 | |Производитель аналога |
29 | |Код аналога |
30 | |Группа |
31 | |Штрих-код |
32 | |Штрих-код (трансп.) |
33 | |Наименование для сайта |
34 | |Тип |
35 | |Масса брутто, кг (инд.) |
36 | |Объем, м3 (инд.) |
37 | |
38 | Перечень используемых полей из ADS: |
39 | |
40 | |**Поле из ADS** |
41 | |Оригинал |
42 | |ТНВЭД |
43 | |Сезонность |
44 | |
45 | **Применяемость** |
46 | |
47 | Делаем запрос через SQL: |
48 | |
49 | **SELECT** |
50 | |
51 | //br//.name **AS** 'Бренд' |
52 | |
53 | ,//p//.code **AS** 'Артикул' |
54 | |
55 | ,//am//.code **AS** 'Номер TecDoc легковой' |
56 | |
57 | ,//am//.codeEx **AS** 'Номер TecDoc грузовой' |
58 | |
59 | ,//am//.lnktargettypeID **AS** 'Linkage Target Type ID' |
60 | |
61 | **FROM** products //p// |
62 | |
63 | **LEFT** **JOIN** ausage //au// |
64 | |
65 | **ON** //p//.id = //au//.product_id |
66 | |
67 | **LEFT** **JOIN** amodification //am// |
68 | |
69 | **ON** //au//.modification_id = //am//.id |
70 | |
71 | **LEFT** **JOIN** product_group //pg// |
72 | |
73 | **ON** //p//.group_id = //pg//.id |
74 | |
75 | **LEFT** **JOIN** brands //br// |
76 | |
77 | **ON** //pg//.brand_id = //br//.id |
78 | |
79 | **WHERE** 1 = 1 |
80 | |
81 | **~ AND** (//p//.status_id = 4 **OR** //p//.status_id = 5) |
82 | |
83 | **~ AND** //am//.lnktargettypeID **IS** **NOT** **null** |
84 | |
85 | **~ AND** //br//.id **IN** (1, 2, 3, 4, 5) |
86 | |
87 | **ORDER** **BY** |
88 | |
89 | //br//.name, |
90 | |
91 | //p//.code |
92 | |
93 | |
94 | 1. **Разнообразная информация об артикуле (24 столбца)** |
95 | |
96 | |**Поле РОССКО**|**Поле Карвиль (NPR)** |
97 | |Торговая марка|((( |
98 | Поле существует в готовом виде. |
99 | |
100 | |
101 | Бренд |
102 | ))) |
103 | |Каталожный номер (со всеми символами как в каталоге производителя)|((( |
104 | Поле существует в готовом виде. |
105 | |
106 | |
107 | Артикул |
108 | ))) |
109 | |Наименование (краткое, начинается с существительного)|((( |
110 | Наименование для сайта |
111 | ))) |
112 | |Сторона установки (лев, прав)|((( |
113 | Отсутствует в готовом виде. |
114 | |
115 | |
116 | Берется исходя из вхождения значения текста в поле “Наименование для сайта” |
117 | |
118 | |**Значение**|**Код РОССКО** |
119 | |Вхождение “прав”|665 |
120 | |Вхождение “лев”|666 |
121 | |Вхождение “прав” |
122 | и вхождение “лев”|667 |
123 | |
124 | Возможны вхождения других слов - например, Ру**лев**ая рейка, на**прав**ленный свет, Насос **пер**екачки. Нужно просматривать значения после проверки. |
125 | ))) |
126 | |Ось установки (перед, зад)|((( |
127 | Отсутствует в готовом виде. |
128 | |
129 | |
130 | Берется исходя из вхождения значения текста в поле “Наименование для сайта” |
131 | |
132 | |**Значение**|**Код РОССКО** |
133 | |Вхождение “перед” / "пер"|668 |
134 | |Вхождение “зад”|669 |
135 | |Вхождение “перед” / "пер" |
136 | и вхождение “зад”|670 |
137 | |
138 | Надо проверять глазами, т.к. в наименовании бывает Датчик тем**пер**атуры, а информации об оси установки в нем нет. |
139 | ))) |
140 | |На какой автомобиль (марка, модель, номер кузова, номер двигателя, год выпуска)|((( |
141 | Отсутствует в готовом виде. |
142 | |
143 | |
144 | Исходное поле – Наименование для сайта. Взять руками информацию об автомобиле. |
145 | |
146 | * Марка |
147 | * Модель |
148 | * Тип КПП |
149 | * Код двигателя (например, [К4М], Cummins..) |
150 | * Тип привода |
151 | * Экологический класс |
152 | * Другая информация об автомобиле |
153 | ))) |
154 | |Вендор код (внутренний код поставщика)|Отсутствует в принципе. |
155 | |Принадлежность к Российскому рынку|((( |
156 | Отсутствует в готовом виде. |
157 | |
158 | |
159 | Проставить “да”, если: |
160 | |
161 | Тип = Легковые (отечественные) (1) |
162 | |
163 | или |
164 | |
165 | Тип = Грузовые/Автобусы (отечественные) (3) |
166 | ))) |
167 | |Принадлежность к легковому транспорту|((( |
168 | Отсутствует в готовом виде. |
169 | |
170 | |
171 | Проставить “да”, если: |
172 | |
173 | Тип = Легковые (иномарки) (2) |
174 | |
175 | или |
176 | |
177 | Тип = Легковые (отечественные) (1) |
178 | ))) |
179 | |Принадлежность к легкому коммерческому транспорту|((( |
180 | Отсутствует в готовом виде. |
181 | |
182 | |
183 | Linkage Target Type ID это ID типа транспортного средства из справочника автомобилей TecDoc. |
184 | |
185 | |
186 | Информацию можно выгрузить из базы данных: |
187 | |
188 | Если amoditication.lnktargettypeID = 999, то проставить “да”. Поле |
189 | |
190 | Linkage Target Type ID со значением 999 соответствует LCV (легкий коммерческий транспорт). |
191 | ))) |
192 | |Принадлежность к тяжелому коммерческому транспорту|((( |
193 | Отсутствует в готовом виде. |
194 | |
195 | |
196 | Проставить “да”, если: |
197 | |
198 | Тип = Автобусы + Грузовые/Автобусы (иномарки) (4) |
199 | |
200 | или |
201 | |
202 | Тип = Грузовые/Автобусы (отечественные) (3) |
203 | ))) |
204 | |Принадлежность к МОТО (мотоциклы)|((( |
205 | Отсутствует в готовом виде. |
206 | |
207 | |
208 | Проставить “да”, если: |
209 | |
210 | Тип = Мототехника |
211 | ))) |
212 | |Принадлежность к MARINE (водная тема)|((( |
213 | Поле отсутствует в принципе. |
214 | |
215 | |
216 | На 28.04.2025 таких товаров нет в ассортименте, поэтому не заполняем. |
217 | ))) |
218 | |Принадлежность к AGRI (сельскохозяйственная тема)|((( |
219 | Отсутствует в готовом виде. |
220 | |
221 | |
222 | Проставить “да”, если: |
223 | |
224 | Тип = Спецтехника (5) |
225 | ))) |
226 | |Количество на авто|((( |
227 | Отсутствует в принципе. |
228 | |
229 | |
230 | Комментарий Петра Нечипоренко: |
231 | |
232 | "**требуется добавить в НПР**, признак заполняется вручную специалистом (Маркетологом, сейчас я заполняю в файле новинки)" |
233 | |
234 | |
235 | Как правило, это единица (1), но есть и парные товары – Диски тормозные и Барабаны тормозные. Все парным товарам ставить 2. |
236 | |
237 | **~* **смотреть ниже пояснение от РОССКО |
238 | ))) |
239 | |Штрих-код|((( |
240 | Отсутствует в готовом виде. |
241 | |
242 | |
243 | Объединение полей Штрих-код и Штрих-код (трансп.) |
244 | |
245 | |
246 | В некоторых группах нет индивидуального штрих-кода, поэтому берем транспортный. |
247 | |
248 | Сейчас к этим группам относятся Диски тормозные и Барабаны тормозные (см. ниже картинку с пояснением). |
249 | |
250 | |
251 | **Слабое место:** нужен список групп без индивидуального ШК. |
252 | ))) |
253 | |Единица измерения|((( |
254 | Отсутствует в принципе. |
255 | |
256 | |
257 | Комментарий Петра Нечипоренко: |
258 | |
259 | из Карточки товара НПР поле «Единица измерения» Базового типа упаковки во вкладке «Метрические данные» |
260 | |
261 | |
262 | 1) В данный момент будем выяснять расположение и правильность выгрузки поля «Единица измерения» |
263 | |
264 | 2) После этого надо составить стыковку наших значений со значениями из справочника РОССКО - Комплект / Штука / Литр либо отказаться от нее (уточнить у Петра Нечипоренко) |
265 | |
266 | |
267 | Сейчас руками определяем варианты: Комплект / Штука / Литр. |
268 | |
269 | |
270 | **Определение значений** |
271 | |
272 | Условия для КОМПЛЕКТ |
273 | |
274 | Группа = "Диски тормозные" |
275 | |
276 | ИЛИ Группа = "Барабаны тормозные" |
277 | |
278 | ИЛИ Вхождение в “Наименование ADS” текста “кмпл” |
279 | |
280 | И Невхождение в “Группа” текста “Ремонтные" |
281 | И Невхождение в “Группа” текста “Ремкомплект" |
282 | |
283 | Условие для Л |
284 | |
285 | Группа = “Масла моторные” |
286 | |
287 | Условие для ШТУКА |
288 | |
289 | Невыполнение условий выше = Все остальные значения |
290 | ))) |
291 | |Кратность отгрузки|((( |
292 | Поле существует в готовом виде. |
293 | |
294 | |
295 | поле «Норма отгрузки» во вкладке «Метрические данные» |
296 | ))) |
297 | |Валюта|((( |
298 | Поле отсутствует |
299 | |
300 | |
301 | Ставить везде руками = RUR |
302 | ))) |
303 | |Товарная линия|((( |
304 | Поле отсутствует |
305 | |
306 | |
307 | Стыковочный справочник всех групп РОССКО и Карвиля есть только по тем группам, которые были в числе новинок. |
308 | |
309 | Вместе с маркетологами выбирал подходящие группы в зависимости от вхождения определенного текста в поле Наименование для сайта. |
310 | |
311 | Если нет точного попадания в группу, то можно не заполнять его. В таком случае сотрудники РОССКО сами проставят номер товарной линии на наши артикулы (есть договоренность со Станиславом). |
312 | |
313 | На перспективу нужно состыковать все группы Карвиля, для этого надо поставить задачу перед всеми брендами. |
314 | |
315 | |
316 | Справочник товарных линий РОССКО: |
317 | |
318 | [[attach:Товарные линии РОССКО.xlsx||target="_blank"]] |
319 | |
320 | Стыковка группы NPR и товарной линией РОССКО: |
321 | |
322 | [[attach:Выбор товарных линий РОССКО.xlsx||target="_blank"]] |
323 | ))) |
324 | |Вес Брутто|((( |
325 | Поле существует в готовом виде. |
326 | |
327 | |
328 | Масса брутто, кг |
329 | ))) |
330 | |Объем|((( |
331 | Поле существует в готовом виде. |
332 | |
333 | |
334 | Объем, м3 |
335 | ))) |
336 | |КОД ТНВЭД|((( |
337 | Поле существует в готовом виде. |
338 | |
339 | |
340 | ТНВЭД в ADS в справочнике Товары |
341 | |
342 | |
343 | [[image:1747290795350-484.png||height="179" width="247"]] |
344 | |
345 | |
346 | [[image:1747290931537-818.png||height="213" width="212"]] |
347 | ))) |
348 | |Сезонность|((( |
349 | Поле существует, но его значения надо заменить (см. ниже) |
350 | |
351 | |
352 | Сезонность в ADS в справочнике Товары (см. рисунок выше) |
353 | |
354 | |
355 | **Замена значений поля Сезонность** |
356 | |
357 | |(% style="width:291px" %)**Значение NPR**|(% style="width:413px" %)**Значение РОССКО** |
358 | |(% style="width:291px" %)Невыраж. сезон.|(% style="width:413px" %)Универсальная |
359 | |(% style="width:291px" %)Летняя сезон.|(% style="width:413px" %)Летняя |
360 | |(% style="width:291px" %)Зимняя сезон.|(% style="width:413px" %)Зимняя |
361 | |
362 | |
363 | ))) |
364 | |
365 | При экспорте из NPR использую следующие поля: |
366 | |
367 | |**Поле из NPR** |
368 | |Бренд |
369 | |Артикул |
370 | |Производитель аналога |
371 | |Код аналога |
372 | |Группа |
373 | |Штрих-код |
374 | |Штрих-код (трансп.) |
375 | |Наименование для сайта |
376 | |Тип |
377 | |Масса брутто, кг (инд.) |
378 | |Объем, м3 (инд.) |
379 | |
380 | При экспорте из ADS использую следующие поля: |
381 | |
382 | |**Поле из ADS** |
383 | |Оригинал |
384 | |ТНВЭД |
385 | |Сезонность |
386 | |
387 | ~* Сообщение от РОССКО насчет заполнения поля **"Количество на авто"** |
388 | |
389 | |
390 | При заполнении нашего шаблона карточек есть такая колонка: **«Количество на авто»**. В данном случае это показатель того, сколько, нормативно, данного артикула ставится при плановом ремонте. Что не равно кол-ву данной запчасти устанавливаемой на автомобиль в принципе. Конкретно про этот артикул – это значение должно быть = 1, так как это комплект из 4 шт и для ремонта, в обычных условиях, клиент покупает 1 шт этого артикула, чтобы обслужить автомобиль. |
391 | |
392 | Есть другие примеры по данному показателю: |
393 | |
394 | 1). Ступица. В подавляющем большинстве случаев на автомобиль ставится 2 шт. одного артикула, но при плановом ремонте, обычно меняют именно ту ступицу, которая вышла из строя и это = 1. |
395 | |
396 | 2). Тормозной диск. В подавляющем большинстве случаев на автомобиль ставится 2 шт. одного артикула и при плановом ремонте, обычно меняют именно две штуки сразу: левый и правый. Тут ставим 2. |
397 | |
398 | Этот показатель не является некой догмой, но все мы +- имеем одинаковое понимание, что и как меняется на автомобиле при обслуживании. А для нас – это отправная цифра, меньше которой мы стараемся не держать номенклатуру на складе. Человек, которому нужно два тормозных диска или амортизатора для замены, с очень маленькой вероятностью купит у нас, если у нас будет только 1 шт. Так же и в обратную сторону: нет смысла держать на каждом складе 4 комплекта свечей минимум, если купят, скорее всего, только 1. |
399 | |
400 | |
401 | 1. **Список кроссов (Лист Cross)** |
402 | |
403 | По всем артикулам из списка новинок подготовить такую таблицу: |
404 | |
405 | |**Поле РОССКО**|**Поле Карвиль (NPR)** |
406 | |Бренд 1|Бренд |
407 | |Артикул 1|Артикул |
408 | |Бренд 2|Производитель аналога |
409 | |Артикул 2|Код аналога |
410 | |Тип кросса|<Значение “замена”> |
411 | |
412 | Так как среди брендов-производителей Crossиз поля Производитель аналога есть опечатки, то рекомендую сделать замену по следующему списку: |
413 | |
414 | |
415 | |**Название бренда**|**Название бренда на замену** |
416 | |A.B.S.|A.B.S. |
417 | |BMW (BRILLIANCE)|BMW |
418 | |BOSCH_STAH|BOSCH |
419 | |BRILLIANCE|BMW |
420 | |CONTINENTAL CTAM|CONTINENTAL |
421 | |CONTINENTAL/VDO|CONTINENTAL |
422 | |CONTINENTAL-APAC|CONTINENTAL |
423 | |Denso|DENSO |
424 | |EATON Brasil|EATON |
425 | |FORD (CHANGAN)|FORD |
426 | |FORD ASIA & OCEANIA|FORD |
427 | |FORD OTOSAN|FORD |
428 | |FORD USA|FORD |
429 | |GATES-CN|GATES |
430 | |KALE OTO RADYATOR|KALE |
431 | |LAND/RANGERO|LAND ROVER |
432 | |LuK|Schaeffler LuK |
433 | |MANDO|MANDO |
434 | |MITSUBA|MITSUBISHI |
435 | |MITSUBISHI TURB|MITSUBISHI |
436 | |MOBILETRON Brasil|MOBILETRON |
437 | |NOVAK|NOVAK |
438 | |POLMOSTROW|POLMO |
439 | |ROVER|LAND ROVER |
440 | |VALEO INDI|VALEO |
441 | |VALEO SIST|VALEO |
442 | |VOLVO ASIA|VOLVO |
443 | |WABCO AD|WABCO |
444 | |
445 | **Пояснение по штрих-кодам** |
446 | |
447 | В общем поле Штрих-код должны быть объединены зеленые значения |
448 | |
449 | [[image:ross.png||alt="sk"]] |