Changes for page Руководство Маркетолога
Last modified by Никита Романенко on 2025/04/28 11:21
From version 29.1
edited by Никита Романенко
on 2025/03/25 08:39
on 2025/03/25 08:39
To version 30.1
edited by Никита Романенко
on 2025/04/01 09:48
on 2025/04/01 09:48
Change comment: There is no comment for this version
Summary
-
Page properties (1 modified, 0 added, 0 removed)
Details
- Page properties
-
- Content
-
... ... @@ -133,6 +133,49 @@ 133 133 134 134 [[image:1739971812217-755.png||height="144" width="428"]] 135 135 136 +== Маппинг полей == 137 + 138 +Автомобили Tecdoc частные 139 + 140 +|(% style="width:427px" %)Reference_Data_car_vehicle_list_*|(% style="width:534px" %)Значения полей|Поля в базе 141 +|(% colspan="2" %)Vehicle+RC:R[28]C Type| 142 +|(% style="width:427px" %)LnkTargetType|(% style="width:534px" %) | 143 +|(% style="width:427px" %)Type No.|(% style="width:534px" %)Код TecDoc| 144 +|(% style="width:427px" %)Manufacturer|(% style="width:534px" %)Производитель| 145 +|(% style="width:427px" %)Model Series|(% style="width:534px" %)Модель|amodel 146 +|(% style="width:427px" %)K-Mod No.|(% style="width:534px" %) | 147 +|(% style="width:427px" %)Type|(% style="width:534px" %)Марка|amark 148 +|(% style="width:427px" %)Model Year from|(% style="width:534px" %)Дата производства с|amodification.started 149 +|(% style="width:427px" %)Model Year to|(% style="width:534px" %)Дата производства до|amodification.finished 150 +|(% style="width:427px" %)Body Type|(% style="width:534px" %)Тип кузова|amodification.bobytype_id 151 +|(% style="width:427px" %)Drive Type|(% style="width:534px" %)Тип привода|amodification.driveunit_id 152 +|(% style="width:427px" %)Displacement (l)|(% style="width:534px" %)Объем в литрах|amodification.vl 153 +|(% style="width:427px" %)Displacement (cc Techn.)|(% style="width:534px" %)Объем в куб см|amodification.Vcm 154 +|(% style="width:427px" %)Fuel Type|(% style="width:534px" %)Тип топлива|amodification.fueltype_id 155 +|(% style="width:427px" %)kW|(% style="width:534px" %)Мощность Квт|amodification.kw 156 +|(% style="width:427px" %)HP|(% style="width:534px" %)Мощность лс|amodification.Hp 157 +|(% style="width:427px" %)Cylinders|(% style="width:534px" %)Кол-во цилиндров|amodification.Cylinders 158 +|(% style="width:427px" %)Valves|(% style="width:534px" %)Клапанов на цилиндр|amodification.valves 159 +|(% style="width:427px" %)Engine Type|(% style="width:534px" %)Тип двигателя|amodification.enginetype_id 160 +|(% style="width:427px" %)Fuel Mixture|(% style="width:534px" %)Тип питания| 161 +|(% style="width:427px" %)Engine Codes|(% style="width:534px" %)Код двигателя|amodification.enginecode 162 +|(% style="width:427px" %)Engine No.'s|(% style="width:534px" %) | 163 +|(% style="width:427px" %)Construction type|(% style="width:534px" %) | 164 +|(% style="width:427px" %)Inventory|(% style="width:534px" %) | 165 +|(% style="width:427px" %)Inventory Year|(% style="width:534px" %) | 166 +|(% style="width:427px" %)Inventory Country|(% style="width:534px" %) | 167 +|(% style="width:427px" %)Country Restriction|(% style="width:534px" %)Страны поставки|amodification.supply_countries 168 +|(% style="width:427px" %)Language No.|(% style="width:534px" %) | 169 +|(% style="width:427px" %)Manuf. No.|(% style="width:534px" %) | 170 +|(% colspan="2" %)Linkage target type ID| 171 +|(% style="width:427px" %)Body Type ID|(% style="width:534px" %) | 172 +|(% style="width:427px" %)Engine Type ID|(% style="width:534px" %) | 173 +|(% style="width:427px" %)Drive Type ID|(% style="width:534px" %) | 174 +|(% style="width:427px" %)Fuel Type ID|(% style="width:534px" %) | 175 +|(% style="width:427px" %)Fuel Mixture ID|(% style="width:534px" %) | 176 +|(% style="width:427px" %)KBA No.|(% style="width:534px" %) | 177 +|(% colspan="2" %)Delete (LnkTarget)| 178 + 136 136 ~*~** 137 137 138 138 Прописать в каком формате картинки загружать ... ... @@ -140,4 +140,4 @@ 140 140 141 141 Коллеги, те, кто сталкивается с проблемой при проверке актов ввода\изменения товара, а именно "Метрические данные и ШК". Ввиду отсутствия ШК у одной из упаковок, нужно дублировать ШК для базовой/второй/третьей упаковок для проведения акта. После проведения акта ненужные ШК необходимо удалить. Например, в TRIALLI остается ШК только в третьей упаковке. Универсального решения проблемы на данный момент нет, но постараемся что-то придумать, чтобы облегчить работу. Таких товаров менее 5%, приоритет у задачи низкий. 142 142 143 - 186 +**Изменение товарных групп**